E’ stata battezzata Sprint la nuove versione dell’Alfa Romeo Giulietta Sprint, un classico della casa italiana che si distingue, come lo stessa parole fa immaginare, dalle altre versioni per il look decisamente più sportivo e dinamico dove spiccano nuovi cerchi in lega da 16 pollici, terminali di scarico maggiorati, cristalli posteriori oscurati, finiture in carbon look negli interni e dai particolari antracite lucidi su calandra, maniglie, calotte degli specchi retrovisori e cornici dei fendinebbia.

Per quanto riguarda disponibilità e motorizzazioni, la nuova Giulietta sarà proposta in versioni turbodiesel, 1.600 da 105 CV e 2.000 con 150 e 175 cv con cambio a doppia frizione, e bifuel 1,4 turbo a Gpl con 120 cv, oltre che a benzina. Disponibile anche una proposta inedita, spinta dal 1.400 turbo Multiair con 150 cv, in vendita a 25.900 euro. Il listino prezzi della Giulietta Sprint 2015, parte, infatti, da 25.900 euro per arrivare ai 31.200 euro per la versione con turbodiesel 2.0 JTDM da 175 Cv con cambio automatico Alfa TCT.

La 1.4 turbo Multiair, capace di raggiungere i 210 km/h, accelerare da 0-100 in 8”2 e percorrere 17,5 chilometri con un litro di benzina, è proposta unicamente con il cambio manuale a 6 marce e su strada garantisce un’ottima guida e piacere di essere a bordo. Nell’abitacolo, troviamo i sedili rivestiti in tessuto e Alcantara impreziositi dalle cuciture rosse e dal logo Sprint sui poggiatesta; e troviamo di serie il volante con rivestimento in pelle e cuciture rosse mentre la plancia e i pannelli porta sono caratterizzati da una finitura in tinta carbonio.

Video: Alfa Romeo Giulietta Sprint al Salone di Parigi 2014