In questi giorni un presunto documento ufficiale di Audi AG ha iniziato a circolare in rete svelando i piani produttivi del marchio tedesco dal prossimo anno 2009 fino al 2010. Secondo le indiscrezioni che girano, nel 2009 dovremmo assistere alla nascita di un’evoluzione dell’ammiraglia A8 e della R8 Spyder, due nuove creazioni sportive ed aggressive di casa Audi.

Il 2009 dovrebbe essere l’anno di lancio anche della nuova berlina S4. Sarà sarà equipaggiata con un nuovo 6 cilindri 3 litri con dislocamento a V e sovralimentazione in grado di erogare una potenza massima di oltre 330 CV. Nel maggio 2010, invece, sarà la volta della supersportiva RS4, che dovrebbe montare una versione evoluta dell’attuale 8 cilindri a V aspirato da 4.2 litri da 450 CV.

L’Audi A5 Sportback, sorta di giardinetta due porte con un grande volume posteriore, completerà il listino affiancandosi alla coupé e alla cabriolet, quest’ultima attesa entro breve. Arriverà nell’aprile 2009 e offrirà un’ampia serie di motori: 1.8 turbo da 160 CV, 2.0 turbo 180 CV, nuovo motore EA888 a 4 cilindri turbo con 211 CV, V6 3.2 da 265 CV. Nel comparto Turbodiesel, l’offerta si articolerà in quattro motori con inizione diretta Common-rail del gasolio: 4 cilindri 2.0 da 140 e 170 CV, V6 2.7 TDI da 190 CV e V6 3.0 TDI da 240 CV. La trazione sarà anteriore o integrale quattro.

Arriverà, invece, nel 2010 la mini Audi A1: compatta, piccola, avrà motori 4 cilindri a partire da circa 90 CV di potenza, erogati da un piccolo 1.2 a benzina. Seguirà un 1.4 Turbo disponibile in due versioni: da 122 e 170 CV. All’offerta di benzina si affiancherà quella del Turbodiesel. Ci sarà un 1.6 a iniezione diretta Common Rail da 90 CV.

Il 2010 sarà l’anno di lancio anche del piccolo SUV Q3. Sarà equipaggiata con due motori: un 4 cilindri TFSI (benzina, iniezione diretta, turbocompressore a geometria variabile) da 170 o 200 Cv, un 4 cilindri Turbodiesel da 140 o 170.