Dopo l’annuncio del restyling dei modelli Cabrio e Coupè 2010, la BMW lancia nuove importanti novità per quanto riguarda il comporto motorizzazioni della sua Serie 3. La novità fondamentale è che tutti i nuovi motori saranno ora Euro 5, grazie anche all'adozione delle tecnologie EfficientDynamics fra cui il recupero di energia in frenata di serie ormai in quasi tutti i modelli e lo Start/Stop in tutte le quattro cilindri con cambio manuale.
si parte con il nuovo 335i, motore N55 da 306 CV, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi (Touring 5,7 secondi), con un consumo medio di 8,4 l/100 km (CO2 196 g/km), mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. La 325d berlina e Touring avrà il nuovo sei cilindri da 204 CV (+ 7 CV) assicurando ottime prestazioni grazie alla combinazione della sovralimentazione TwinPower Turbo con l’iniezione diretta il comando variabile delle valvole Valvetronic e sarà in grado di passare da 0 a 100 km/h in 7,0 secondi (Touring 7,2 secondi) e raggiungere la velocità massima di 242 km/h (Touring 240 km/h).
Arriva sul mercato anche la 320d EfficientDynamics Edition che ha debuttato a Francoforte, promettendo consumi ed emissioni da utilitaria: 4,1 l/100 km e solo 109 g/km di CO2. Più efficienti anche le motorizzazioni di 320d e 318d e, infine, debutta anche la 316d Touring, modello di ingresso per la Serie 3 station wagon bavarese con il 2.0 litri da 115 CV e 260 Nm.
