La nuova Toyota Auris è pronta a mostrarsi al prossimo Salone di Parigi in programma dal 29 settembre al 14 ottobre prossimi. Un evento in cui la Casa giapponese crede molto dal momento che si tratta di una ghiotta occasione per entrare di prepotenza, o meglio rientrare, in un segmento che ormai definire difficile da gestire e combattuto è poco.
Parliamo del segmento C, all'interno del quale troviamo la Volkswagen Golf a farla da padrona indiscussa, ancora regina delle vendite nel mese di agosto, ultima classifica stilata.
La nuova Auris si presenta con novità che vanno dall'estetica alla sostanza. Innanzitutto siamo al cospetto di una vettura , che mantiene la denominazione della versione che sostituisce, dal design più moderno. Ma anche all'interno si è intervenuti con interni ancora più spaziosi e su un abbassamento del peso che si coniuga con aggiustamenti dell'aerodinamica in modo da ridurre i consumi.
In questo senso diventa fondamentale la realizzazione della versione full hybrid. La Auris sarà disponibile con i propulsori il 1.3 litri a benzina Dual VVT-i da 99 CV e 128 Nm (capace di un consumo medio di 5,4 l/100 km), il 1.6 litri Valvematic (132 CV e 160 Nm, 5,9 l/100 km) e i diesel 1.4 D-4D da 90 CV e 205 Nm. Buoni i dati relativi a i consumi se si pensa che parliamo di 4,2 l/100 km, e 2 litri D-4D da 124 CV e consumi medi simili al 1.6 (4,3 l/100 km). Il tutto ottenuto mediante anche l'introduzione dell'ormai immancabile Stop & Start.
Nuova Toyota Auris 2012: esterni
Nuova Toyota Auris 2012: allestimenti
