Torna sul mercato rinnovato la Touareg, il suv di casa Volkswagen che si presenta più grande ma non più pesante grazie all’uso dei nuovi materiali impiegati. Le dimensioni, infatti, sono cresciute a 4,80 metri di lunghezza (+4,3 cm), il passo è stato allungato, per la precisione di 4 cm, e ora misura 2,90 metri mentre è rimasta invariata la larghezza di 1,93 metri, scende invece a 1,71 metri (-2 cm), l’altezza. Ma l’aumento delle proporzioni non ha gravato sul peso tanto che la nuova versione Touareg è più leggera di ben 208 kg rispetto al modello attuale. Ciò significa meno consumi ed emissioni inquinanti. L’auto, infatti, secondo quanto stabilito, dovrebbe essere più parsimoniosa del 20%.
Caratterizzata da un design decisamente più aerodinamico, dove spiccano soprattutto i nuovi proiettori a LED, sia davanti che dietro, le novità più importanti riguardano la meccanica. La nuova Touareg, infatti, sarà disponibile con una propulsione ibrida parallela che si chiamerà appunto Hybrid e sarà equipaggiata con un V6 TSI turbo benzina da 333 CV abbinato ad un cambio automatico a 8 rapporti e ad un modulo ibrido integrato tra motore e cambio automatico che eroga 44 CV. Quando il motore V6 TSI e il motore elettrico funzionano contemporaneamente si arriva a raggiungere una potenza di 380 CV e una coppia massima di 580 Nm con prestazioni che assicurano una velocità massima di 240 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 6,5 secondi. Da sottolineare, inoltre, che la nuova Touareg di base è equipaggiata con una trazione integrale 4Motion dotata di differenziale autobloccante Torsen.
Il resto della tradizionale gamma motori comprende poi un benzina V6 FSI 280 CV e due diesel. Ricca, infine, la dotazione di serie che prevede: il sistema radio-CD RCD 550 con touchscreen da 6,5˝ e CD-Changer da 6 CD che può essere ampliato con un touchscreen da 8˝ per il sistema di navigazione RNS 850; lettore DVD, comandi vocali, Bluetooth.
