• Mercoledì 17 Dicembre 2008 alle 9:59
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Volvo S60 Concept: design, tecnologie e motori per una vettura davvero speciale. Debutto al Salone di Detroit 2009. Foto.


In attesa del debutto ufficiale previsto per il prossimo 11 gennaio al Salone di Detroit, la nuova Volvo S60 svela tutte le sue caratteristiche tecniche. Nella veste di coupè quattro porte, la S60 offrirà le migliori tecnologie a bordo, soprattutto per quanto riguarda il comparto sicurezza. Si parte con l’adozione del Collision Mitigation Warning che ha debuttato sulla XC60 e che sarà integrato con una funzione innovativa che provvederà a frenare energicamente nel caso ci sia un pedone di fronte alla vettura. La sua presenza sarà rilevata attraverso un radar a modalità duale sistemato nella calandra e una telecamera posizionata dietro lo specchietto retrovisore interno.

Sportiva e aerodinamica dal punto di vista estetico, emozionante e dal carattere aggressivo, la Volvo S60 si presenta davvero accattivante: onda di cristallo che percorre tutto l’abitacolo dalla plancia ai sedili posteriori, spicca il tachimetro centrale circolare e due ali digitali che forniscono informazioni in formato numerico e non mancano i fari anteriori a LED. Le novità più belle sono, però, il tetto in cristallo, le portiere posteriori che si aprono a parallelogramma e la verniciatura in tinta rame liquido caldo.

Per quanto riguarda le motorizzazioni, la Volvo S60 monterà sotto il cofano il motore 1,6 litri turbo a iniezione diretta con sistema stop/start, cambio a doppia frizione e sterzo a servoassistenza elettromeccanica. La S60 offrirà, inoltre, una modalità di guida particolarmente parsimoniosa premendo il pulsante DRIVe-MODE.

Video: Volvo S60 Concept

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    Antonioital
    03/01/2009 alle 17:14:36

    Caspita, in questo nuovo concept (speriamo in una versione def. con minor modifiche possibili) e' ben rappresentata tutta la volonta' lo sforzo e la caparbieta' di uscir definitivamente dalla crisi attuale... mi auguro che FORD trovi quanto prima possibile un acquirente per VOLVO (per il bene di quest'ultimo) urgono infatti, diesel dal funzionamento meno ruvido e con step di potenza e coppia maggiorati e magari versioni ibride per l'alto di gamma (s80,xc60-70-90)... Cmq sempre grandi auto le volvo, robute e di qualita' e mi auguro divengano ancor piu' competitive in futuro ...

T2 = 1.562,5000
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