L’Audi Q7 vuole stupire: un SUV di lusso con trazione integrale, trasmissione basata su cambio Tiptronic a sei rapporti e per chi le vuole anche delle sospensioni pneumatiche adattative merita anche un motore potenziato, capace di portarla a bruciare l’asfalto. Per questa ragione adesso è possibile acquistarla con il nuovo sei cilindri 3.0 TDI, sperimentato da poco sulla A5 Coupè e sulla nuova A4.
Si tratta di un propulsore V6 turbodiesel da 240 cavalli con un picco di coppia di 550 Nm di cui il 90% è già fruibile ad appena 1500 giri/min, per assicurare partenze brucianti senza bisogno di affondare il piede sull’acceleratore.
Le prestazioni che questo nuovo motore regala alla Q7 sono interessanti: lo scatto da ferma ai 100 Km/h si esplica in 8,5 secondi, mentre la velocità finale è di 216 Km/h. Sul piano dei consumi sono richiesti soltanto 9,8 litri di gasolio per 100 Km.
In realtà questo propulsore è l’evoluzione di quello dalla stessa cilindrata che è risultato il più apprezzato tra le dotazioni possibili: addirittura l’80% di Q7 vendute montavano il 3.0 TDI. La scelta di rendere questo motore ancora più efficiente e agile ripagherà sicuramente l’investimento con un incremento ulteriore di interesse verso questo SUV da 51.200 euro chiavi in mano.
Video: Audi Q7 3.0 TDI - test drive
1 COMMENTO
enrico
10/01/2008 alle 20:48:34la q7 è quella che preferisco trà tutte..... ho parlato con 3 persone che ce l'hanno e mi hanno detto tutte e 3 le solite cose...e cioè:consuma come un carro armato,è dura e i freni non sono all'alteza delle dimensioni....e tutto questo per 70.000 euro.è vero?