Debutta a marzo la gamma 2008 della Fiat Sedici, il SUV compatto della Casa torinese che aveva fatto il suo debutto ai giochi olimpici invernali di Torino svoltisi due anni fa. La gamma della Sedici 2008 è proposta in tre allestimenti (Dynamic, Emotion ed Experience) e due propulsori (1.6 16v da 107 CV e 1.9 Multijet da 120 CV). I prezzi di listino partono da 19.750 euro per Fiat Sedici MY 08 con il 1.6 da 107 CV e 22.750 euro per la versione con il 1.9 Multijet da 120 CV (entrambe nell’allestimento Dynamic).
A livello meccanico, il SUV Fiat rimane legato al sistema 4×4 di tipo “on-demand” con differenziale centrale e 3 modalità di funzionamento, che assicura il contenimento dei consumi nella marcia stradale, quando la trazione (nuovo sistema integrale) è assicurata dalle sole ruote anteriori e la motricità in fuoristrada, quando viene inserita la trazione integrale.
Migliorati i materiali degli interni (un nuovo tessuto colore sabbia per i rivestimenti dei sedili) e alcuni elementi funzionali come il vano portaoggetti richiudibile (presente sulla plancia), le maniglie per le porte e le cornici cromate delle bocchette dell’aria. Per la carrozzeria si segnala soltanto l’applicazione del nuovo logo Fiat. Per quanto riguarda i costi, i prezzi partono da 19.750 euro per il 1.6 Dynamic 107 CV e 22.750 euro per il 1.9 Multijet Dynamic 120 CV.
E a far compagnia al Suv, o come molti preferiscono auto compatta da città, arriva anche un’altra creazione targata Fiat. Si tratta di una serie speciale su base Panda 4×4 prodotta in edizione limitata a 200 esemplari e si chiama Fiat Panda Rossignol. La nuova versione si contraddistingue sia per l’originale personalizzazione estetica sia per l’adozione di speciali contenuti destinati agli amanti delle discipline sciistiche, come per esempio un paio di sci Rossignol con attacchi e portasci, inclusi nel prezzo di 17.500 euro.
La Panda Rossignol si presenta con l’inedito colore Grigio Sfrenato, i montanti nero lucido e le barre longitudinali sul tetto in nero opaco, come le fasce paracolpi laterali e i codolini del parafango. Completano il look la mascherina anteriore con inserti cromati e bordi verniciati, il logo Rossignol e i cerchi in lega da 14” con pneumatici 185/65. E’ dotata di un sistema di trazione integrale permanente con giunto viscoso e due differenziali che entra in funzione automaticamente quando occorre.
Tra gli equipaggiamenti di serie spiccano climatizzatore manuale, autoradio con lettore CD e MP3, servosterzo elettrico Dualdrive, specchi elettrici, telecomando, volante e cambio in pelle. Per quanto riguarda la sicurezza, la Rossignol offre ABS con EBD, airbag anteriori e fendinebbia. Unica motorizzazione (abbinata ad un cambio meccanico a cinque marce): il 1.3 16v Multijet da 70 CV e 145 Nm di coppia.
Video: Fiat Sedici
Video: Fiat Sedici-test drive
Video: Fiat Sedici su strada
Video: Fiat Panda modello precedente
