Stenta a decollare la vendita delle auto a metano, ma sono diversi i cittadini italiani che mostrano comunque interesse verso queste vetture decisamente più ecologiche delle classiche a benzina. Ma, per esempio, gli ecoincentivi statali non hanno riscosso il successo sperato sulle vendite delle auto nuove in Italia, neppure sulle auto a metano che a maggio 2014 sono cresciute solo del 2% passando da 6.582 del 2013 a quota 6.711.

Secondo gli ultimi dati, da gennaio a maggio 2014 le immatricolazioni di auto a gas naturale sono scese a 27.941 unità, l’8,5% in meno rispetto allo stesso periodo del 2013, ed anche la quota di mercato nei primi cinque mesi dell’anno è scesa dal 5% al 4,4%.

In Italia sono solo tre i grandi marchi che predominano in questo comparto: Fiat, Volkswagen e GM: fiat è in testa alla classifica di vendite delle vetture a gas naturale da gennaio a maggio 2014 con la Panda Natural Power al primo posto (8.887 unità), la Punto al secondo (5.060) e la 500L al terzo (2.929). In quarta posizione c’è la Volkswagen up! con 2.913 immatricolazioni, seguita in quinta posizione da Lancia Ypsilon (2.719) e Fiat Qubo (1.263). Dominano gli stranieri nel resto della classifica con l’Opel Zafira al settimo posto (1.083) seguita da Seat Mii (637), Volkswagen Golf (426) e Passat (321).

Video: Fiat Panda Natural Power